ID: 376109
Zaktualizowane: 2026-09-10 13:22:35
Kierowca
Umiejętności: przewóz ładunków
Chce pracować w branży
Paszport i wiza pracownicza
Prawo jazdy
O sobie
KIEROWCA KATEGORII B Ponad 25 lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów | Doświadczenie w Polsce | Renault Master Szukam stabilnej pracy jako kierowca kategorii B na krótkich trasach w Polsce. Preferowany harmonogram: 4-5 dni w trasie, następnie 2 dni wolnego. Oczekiwane wynagrodzenie: 8000 zł netto miesięcznie. Mieszkam w Warszawie. Załadunek pojazdu i samodzielny rozładunek ładunku. Bezpośrednia komunikacja z klientami w Polsce. Posiadam prawo do legalnej pracy w Polsce. Stale uczę się i doskonalę swój polski. W przyszłości jestem otwarty na transport międzynarodowy. DOŚWIADCZENIE JAKO KIEROWCA W POLSCE Kierowca - Renault Master | około 3,5 miesiąca (praca sezonowa) Dostawa szklarni, poliwęglanów i konstrukcji metalowych. Trasy na terenie niemal całej Polski. Przygotowanie i załadunek pojazdu. Samodzielny rozładunek towarów w miejscu dostawy. Bezpośrednia komunikacja z klientami i rozwiązywanie problemów roboczych podczas dostawy. Samodzielna praca na trasie i odpowiedzialność za przewożony ładunek.
48 lat
Ostatnio online: 2026-09-10 13:49:09
Jest gotowy/a podjąć pracę
Teraz znajduje się w
Obywatelstwo
Specjalizacje
Umiejętności
Chce pracować w branży
Paszport i wiza pracownicza
Prawo jazdy
O sobie
KIEROWCA KATEGORII B Ponad 25 lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów | Doświadczenie w Polsce | Renault Master Szukam stabilnej pracy jako kierowca kategorii B na krótkich trasach w Polsce. Preferowany harmonogram: 4-5 dni w trasie, następnie 2 dni wolnego. Oczekiwane wynagrodzenie: 8000 zł netto miesięcznie. Mieszkam w Warszawie. Załadunek pojazdu i samodzielny rozładunek ładunku. Bezpośrednia komunikacja z klientami w Polsce. Posiadam prawo do legalnej pracy w Polsce. Stale uczę się i doskonalę swój polski. W przyszłości jestem otwarty na transport międzynarodowy. DOŚWIADCZENIE JAKO KIEROWCA W POLSCE Kierowca - Renault Master | około 3,5 miesiąca (praca sezonowa) Dostawa szklarni, poliwęglanów i konstrukcji metalowych. Trasy na terenie niemal całej Polski. Przygotowanie i załadunek pojazdu. Samodzielny rozładunek towarów w miejscu dostawy. Bezpośrednia komunikacja z klientami i rozwiązywanie problemów roboczych podczas dostawy. Samodzielna praca na trasie i odpowiedzialność za przewożony ładunek.